キャスター・車輪製品は主として、ハンドトラック、ハンドリフト、ラック、ロールボックスパレット、構内用運搬車およびその機器に取付け、人力で間欠的に搬送する場合に使用するものです。

最大荷重は下記の使用条件を前提に設定したものです。安全率を考え、最大荷重×80%程度でのご使用をお勧めします。

上記以外の環境となる場合は、条件を明確にし、当社にご相談ください。

平滑なコンクリート路面を走行する場合、始動抵抗及び走行抵抗は下記のように算定してください。
転がり摩擦係数をμ、動き出すのに必要な力をF(kg)、積載荷重＋車体自重をW(kg)とすれば、

始動抵抗はF＝μ・W。

μの値は下表をご参考ください

ウレタン（ベアリング軸受）

0.03～0.04

普通ゴム（ベアリング軸受）

0.04〜0.05

普通ゴム（すべて軸受）

0.06〜0.08

• Wが許容荷重を超えるとき

  μの値は大きくなります

• Wがそのままで
  車輪の外径または巾を大きくしたとき

  μの値は小さくなります

• Wがそのままで
  車輪の外径または巾を小さくしたとき

  μの値は大きくなります

1. キャスターの取付けは正しく確実に行い、ボルトやネジの緩みやガタつきが出ないようにしてください。

   例）ネジ径φ12の場合で適性トルクは220〜500kgf-cmとなります。

2. キャスターに対し荷重が垂直にかかるように取付けてください。
3. 旋回キャスターはセンターピンの中心が垂直になるように取付けてください。（図-A）
4. 固定キャスターは固定キャスター同士が平行になるように取付けてください。（図-B）

1. 安全確保・破損防止のためには、キャスターの定期的な保守・点検が絶対に欠かせません。図C～Fは通常点検時の必須項目です。
2. 軸受部や旋回部の油切れや、異物の巻込みなどは入念に除去し給油を確実に実施してください。
3. 旋回金具で最も注意が必要なのは上皿・下皿の開口具合です。
   衝撃により口が開き、さらに鋼球が飛出して旋回機能が阻害されているケースも多いため、直ちに新品に交換してください。

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  図-C：キャスターの取付部の締付けは完全か？

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  図-D：金具に亀裂・破損・変型などは生じていないか？

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  図-E：車輪の軸受・車軸の締結に異常はないか？

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  図-F：タイヤに亀裂・破損はないか？摩耗の程度は?